Vélos cargoSans assistanceDeux roues
Prix à partir de
1.290,00 €
TVA incluse
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Fiche vélo cargo.
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1 290,00 €
Info sur le produit
Fiche vélo cargo.
Option Happy Cargo Bike
Électrifier ce vélo, selon vos besoins
Ce vélo est vendu sans moteur ni batterie. Nous pouvons l’équiper d’un kit électrique à votre mesure : vous choisissez la puissance du moteur et la capacité de la batterie selon votre usage. Faisabilité confirmée selon le modèle.
Puissance du moteur
125 W250 W300 W400 W500 W
Jusqu’à 250 W : vélo à assistance électrique au sens de la loi européenne, assistance jusqu’à 25 km/h.
Au-delà de 250 W, le vélo n’est plus un vélo à assistance électrique au sens de la loi : son utilisation relève de l’entière responsabilité du client.
Capacité de la batterie (Wh = volts × ampères-heures)
| Tension | 11 Ah | 13 Ah | 16 Ah | 17 Ah | 19 Ah | 20 Ah |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 V | 396 Wh | 468 Wh | 576 Wh | 612 Wh | 684 Wh | 720 Wh |
| 48 V | 528 Wh | 624 Wh | 768 Wh | 816 Wh | 912 Wh | 960 Wh |
Plus la capacité est grande, plus vous roulez loin entre deux recharges.
Quel est mon besoin, pour mon usage quotidien ?
Indiquez votre usage : le moteur et la batterie nécessaires se dessinent. Plus les jauges montent vers le rouge, plus votre usage demande de force et d’autonomie.
Relief du trajet
Moteur · force
— 40— 60— 85— 120— 160 Nm
≈ 80 Nm
couple conseillé
Batterie · réserve
— 300— 500— 750— 1000 Wh
≈ 275 Wh
capacité conseillée
Estimation indicative, avec 30 % de réserve pour ne pas finir la journée batterie vide et tenir compte du froid. Décrivez-nous votre trajet : nous vous confirmons le bon choix.
Comprendre : batterie, moteur et autonomie
La batterie = le réservoir
Sa capacité se mesure en wattheures (Wh) : la tension (V) multipliée par les ampères-heures (Ah). Plus de Wh, c’est plus de kilomètres entre deux recharges, mais ni plus de vitesse, ni plus de force.
Le moteur = la force
Ce qui compte, c’est le couple, en newtons-mètres (Nm) : il fait la différence au démarrage, en côte et avec des enfants ou une charge. Pour un vélo à assistance électrique, la loi européenne limite la puissance à 250 W et coupe l’assistance à 25 km/h : la vitesse assistée maximale est donc la même pour tous ; un moteur plus coupleux l’atteint plus facilement, même chargé.
L’autonomie = votre usage
Avec la même batterie, l’autonomie varie beaucoup selon le niveau d’assistance choisi (d’Eco à Turbo), le relief, le poids transporté, la vitesse moyenne, le vent, le gonflage des pneus et le froid, qui réduit la capacité.
Le bon moteur et la bonne batterie dépendent de votre trajet (relief, distance, charge, passagers) : nous les choisissons ensemble lors de votre demande.
Type et utilisation
- • Vélos cargo
- • Sans assistance
- • Deux roues
Configuration disponible
- • Mécanique 9 Vitesses — 1.290 €
- • E Bike Ready (prête à Électrifier) — 1.190 €
- • Kit Cadre Avec Rack — 690 €
Commande et disponibilité
- • Sur commande — délai confirmé avant validation
- • Prix TTC : 1.290,00 €
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