Fitxa producte
Preu a partir de
840,00 €
IVA inclòs · pagament segur
Preu a partir de
840,00 €
IVA inclòs
Colors disponibles
Segurament la cargo bike longtail més curta del mercat: 176 cm per portar dos infants al darrere i la compra al davant. Rodes de 20 polzades, quadre d'acer CrMo 4130, transmissió Microshift de 9 velocitats, frens de disc hidràulics. Disponible també en versió preparada per electrificar (E-Bike Ready) o en kit de quadre.
Trieu la versió
Trieu un color
Accessoris
Cap de moment. Els accessoris compatibles amb aquesta bicicleta es presenten al final de la pàgina, després de les fotos.
Total de la configuració
1 440,00 €
Aquesta fitxa reuneix la informació disponible per comparar el producte, comprovar-ne la configuració i preparar la comanda.
Opció Happy Cargo Bike
Aquesta bicicleta es ven sense motor ni bateria. Us la podem equipar amb un kit elèctric a la vostra mida: vós escolliu la potència del motor i la capacitat de la bateria segons el vostre ús. Viabilitat confirmada segons el model.
Potència del motor
Fins a 250 W: bicicleta de pedaleig assistit segons la llei europea, assistència fins a 25 km/h.
Per sobre de 250 W, la bicicleta deixa de ser una bicicleta de pedaleig assistit segons la llei: el seu ús és responsabilitat exclusiva del client.
Capacitat de la bateria (Wh = volts × ampers hora)
| Tensió | 11 Ah | 13 Ah | 16 Ah | 17 Ah | 19 Ah | 20 Ah |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 V | 396 Wh | 468 Wh | 576 Wh | 612 Wh | 684 Wh | 720 Wh |
| 48 V | 528 Wh | 624 Wh | 768 Wh | 816 Wh | 912 Wh | 960 Wh |
Com més gran és la capacitat, més lluny arribeu entre dues càrregues.
Bicicleta a punt per electrificar — ho calculem junts
Teniu aquesta bicicleta, a punt per rebre el motor. Un cop electrificada: velocitat assistida limitada a 25 km/h (és la llei, per a tothom), motor homologat de 250 W — i és el parell, en newtons metre, el que marcarà la diferència real en arrencar i a les pujades. Molts infants a bord? Càrrega? Responeu tres preguntes.
1 · Qui transporteu?
2 · El vostre terreny?
3 · Els vostres trajectes?
La nostra recomanació
Motor 250 W · busqueu entre 60 i 70 Nm · bateria 48 V 17 Ah (≈ 816 Wh)
Els nostres kits van de 125 a 500 W: per sobre de 250 W, l’ús queda reservat a terrenys privats, sota la vostra responsabilitat — us ho direm amb franquesa si la vostra necessitat ho justifica.
Què necessito per al meu ús diari?
Indiqueu el vostre ús: el motor i la bateria necessaris es dibuixen. Com més pugen els indicadors cap al vermell, més força i autonomia demana el vostre ús.
Relleu del trajecte
Motor · força
≈ 80 Nm
parell recomanat
Bateria · reserva
≈ 275 Wh
capacitat recomanada
Estimació orientativa, amb un 30 % de reserva per no acabar el dia amb la bateria buida i tenir en compte el fred. Descriviu-nos el vostre trajecte: us confirmem l’elecció adequada.
La bateria = el dipòsit
La seva capacitat es mesura en watts hora (Wh): la tensió (V) multiplicada pels ampers hora (Ah). Més Wh vol dir més quilòmetres entre dues càrregues, però ni més velocitat ni més força.
El motor = la força
El que compta és el parell, en newtons metre (Nm): marca la diferència en arrencar, a les pujades i amb infants o càrrega. Per a una bicicleta de pedaleig assistit, la llei europea limita la potència a 250 W i talla l’assistència a 25 km/h: la velocitat assistida màxima és la mateixa per a totes; un motor amb més parell l’assoleix amb més facilitat, fins i tot carregat.
L’autonomia = el vostre ús
Amb la mateixa bateria, l’autonomia varia molt segons el nivell d’assistència escollit (d’Eco a Turbo), el desnivell, el pes transportat, la velocitat mitjana, el vent, l’inflat dels pneumàtics i el fred, que en redueix la capacitat.
El motor i la bateria adequats depenen del vostre trajecte (desnivell, distància, càrrega, passatgers): els escollim junts quan ens feu la sol·licitud.
Per completar la vostra bicicleta
Només accessoris que es munten en aquesta bicicleta. Marqueu els que us interessin: s’afegeixen a la vostra configuració.
Escriviu-nos en dues línies: us responem nosaltres mateixos, des del taller de Barcelona.
info@happycargobike.com
La longtail més compacta del mercat (176 cm) en versió elèctrica: motor de pedaler de 250 W / 80 Nm amb sensor de parell, bateria de 520 Wh, il·luminació connectada a la bateria amb llum de fre. Dos infants al darrere, càrrega al davant, parafangs i cavallet doble de sèrie.
Preu a partir de
2 690,00 €
El porteur compacte original en versió elèctrica: motor de pedaler de 250 W / 80 Nm amb sensor de parell i bateria de 520 Wh per afrontar totes les pujades, fins i tot carregat. Gran rack davanter solidari al quadre, rodes de 20 polzades, frens de disc hidràulics.
Preu a partir de
2 490,00 €
El format petit fet per a la ciutat, en versió elèctrica: motor de pedaler de 250 W / 80 Nm, bateria de 520 Wh, posició accessible des d'1,50 m. Rack davanter solidari al quadre, rodes de 20 polzades, frens hidràulics.
Preu a partir de
2 490,00 €
L'original: l'encreuament d'una BMX i una cargo bike, viu i lleuger, amb el gran rack davanter solidari al quadre i un centre de gravetat molt baix. Rodes de 20 polzades, quadre d'acer CrMo. La versió recomanada entre 1,70 m i 1,90 m. Disponible també en E-Bike Ready o en kit de quadre.
Preu a partir de
690,00 €
El més compacte de la família: 5 cm més curt que l'OG, selló a 75 cm del terra com a mínim, pensat per a persones d'1,50 m a 1,80 m. Un quadre d'una gran rigidesa, rodes de 20 polzades i el mateix rack davanter que l'OG. Disponible també en E-Bike Ready o en kit de quadre.
Preu a partir de
690,00 €