6
Articles
32
Fotos
La longtail més compacta del mercat (176 cm) en versió elèctrica: motor de pedaler de 250 W / 80 Nm amb sensor de parell, bateria de 520 Wh, il·luminació connectada a la bateria amb llum de fre. Dos infants al darrere, càrrega al davant, parafangs i cavallet doble de sèrie.
Preu a partir de
2 690,00 €
El porteur compacte original en versió elèctrica: motor de pedaler de 250 W / 80 Nm amb sensor de parell i bateria de 520 Wh per afrontar totes les pujades, fins i tot carregat. Gran rack davanter solidari al quadre, rodes de 20 polzades, frens de disc hidràulics.
Preu a partir de
2 490,00 €
El format petit fet per a la ciutat, en versió elèctrica: motor de pedaler de 250 W / 80 Nm, bateria de 520 Wh, posició accessible des d'1,50 m. Rack davanter solidari al quadre, rodes de 20 polzades, frens hidràulics.
Preu a partir de
2 490,00 €
Colors disponibles
Segurament la cargo bike longtail més curta del mercat: 176 cm per portar dos infants al darrere i la compra al davant. Rodes de 20 polzades, quadre d'acer CrMo 4130, transmissió Microshift de 9 velocitats, frens de disc hidràulics. Disponible també en versió preparada per electrificar (E-Bike Ready) o en kit de quadre.
Preu a partir de
840,00 €
L'original: l'encreuament d'una BMX i una cargo bike, viu i lleuger, amb el gran rack davanter solidari al quadre i un centre de gravetat molt baix. Rodes de 20 polzades, quadre d'acer CrMo. La versió recomanada entre 1,70 m i 1,90 m. Disponible també en E-Bike Ready o en kit de quadre.
Preu a partir de
690,00 €
El més compacte de la família: 5 cm més curt que l'OG, selló a 75 cm del terra com a mínim, pensat per a persones d'1,50 m a 1,80 m. Un quadre d'una gran rigidesa, rodes de 20 polzades i el mateix rack davanter que l'OG. Disponible també en E-Bike Ready o en kit de quadre.
Preu a partir de
690,00 €