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Fiche produit

Douze CyclesLT24 Bosch

La version premium du LT24 : moteur Bosch Cargo Line, référence du marché pour les vélos cargo, avec jusqu'à 100 Nm de couple pour les côtes à pleine charge.

  • 1 à 2 enfants + chargement
  • Bosch Cargo Line · jusqu'à 100 Nm
  • Batterie Bosch 545 Wh
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Douze Cycles LT24 Bosch
ÉlectriquesLongtail

Caractéristiques essentielles

La version premium du LT24 : moteur Bosch Cargo Line, référence du marché pour les vélos cargo, avec jusqu'à 100 Nm de couple pour les côtes à pleine charge.

  • • 1 à 2 enfants + chargement
  • • Bosch Cargo Line · jusqu'à 100 Nm
  • • Batterie Bosch 545 Wh
  • • Référence premium du marché

Prix à partir de

4.500,00 €

TVA incluse

Crédit possible
Sur commande — délai confirmé avant validation

Couleurs disponibles

Caractéristiques constructeur (douze-cycles.com). Configuration, coloris et disponibilité confirmés avant commande.

La DOUZE LT24 en version Bosch : cadre à accès ultra-bas, fourche suspendue, moteur central Bosch Cargo Line et batterie de 545 Wh. Assemblée en France.

DOUZE, comme douze années durant lesquelles cette société fabrique des vélos-cargos innovants, performants et adaptés aux usages du quotidien. Depuis quelques années, elle a lancé sa gamme de biporteurs, de très bonne facture et disponible dans un choix de couleurs exceptionnel. DOUZE : le produit idéal pour les familles et les professionnels de la mobilité durable.

100 € d’accessoires offerts sur les longtails électriques

Jusqu’au 31 octobre 2026 inclus

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Accessoires

Aucun pour l’instant. Les accessoires compatibles avec ce vélo sont présentés en bas de page, après les photos.

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Total de la configuration

4 500,00 €

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La version premium du LT24 : moteur Bosch Cargo Line, référence du marché pour les vélos cargo, avec jusqu'à 100 Nm de couple pour les côtes à pleine charge.

Batterie : capacité à confirmer

Comprendre le moteur et la batterie en 30 secondes

250 W

La puissance

C’est la puissance légale en Europe : tous les vélos électriques homologués affichent 250 W. Ce n’est donc pas elle qui fait la différence entre deux vélos.

Les Nm

Le couple, en newton-mètres

La vraie force du moteur : celle qui vous pousse au démarrage et dans les côtes, vélo chargé. Pour un cargo familial, visez 60 Nm et plus ; 80 Nm et plus grimpe tout, même chargé.

Les Wh

Le réservoir, en wattheures

La taille du réservoir d’énergie : plus il y a de wattheures, plus vous allez loin. La distance réelle dépend du terrain et de la charge — voyez la jauge ci-dessous.

Jusqu’où va la batterie ? Choisissez votre route

La capacité exacte de ce modèle est à confirmer : choisissez une capacité pour voir l’ordre de grandeur.

LégerExigeant

Affinez avec le curseur : la charge transportée, l’assistance utilisée et la météo comptent autant que la pente.

Usage urbain courant

≈ 45 km

avec 500 Wh

Ville avec quelques côtes, assistance intermédiaire, un enfant ou les courses.

Pourquoi du vert au rouge ? Plus on va vers le rouge, plus le moteur travaille : les côtes, le poids transporté, l’assistance forte, le vent et le froid consomment davantage. La même batterie qui fait environ 65 km dans le vert en fait nettement moins dans le rouge.

Estimation indicative et arrondie, pour comparer : l’autonomie réelle dépend aussi du vélo, du moteur, du cycliste et de l’entretien. Décrivez-nous votre trajet, nous vous conseillons la batterie et le couple qu’il vous faut.

Quel est mon besoin, pour mon usage quotidien ?

Indiquez votre usage : le moteur et la batterie nécessaires se dessinent. Plus les jauges montent vers le rouge, plus votre usage demande de force et d’autonomie.

Relief du trajet

Moteur · force

— 40— 60— 85— 120— 160 Nm

≈ 80 Nm

couple conseillé

Batterie · réserve

— 300— 500— 750— 1000 Wh

≈ 275 Wh

capacité conseillée

Estimation indicative, avec 30 % de réserve pour ne pas finir la journée batterie vide et tenir compte du froid. Décrivez-nous votre trajet : nous vous confirmons le bon choix.

Comprendre : batterie, moteur et autonomie

La batterie = le réservoir

Sa capacité se mesure en wattheures (Wh) : la tension (V) multipliée par les ampères-heures (Ah). Plus de Wh, c’est plus de kilomètres entre deux recharges, mais ni plus de vitesse, ni plus de force.

Le moteur = la force

Ce qui compte, c’est le couple, en newtons-mètres (Nm) : il fait la différence au démarrage, en côte et avec des enfants ou une charge. Pour un vélo à assistance électrique, la loi européenne limite la puissance à 250 W et coupe l’assistance à 25 km/h : la vitesse assistée maximale est donc la même pour tous ; un moteur plus coupleux l’atteint plus facilement, même chargé.

L’autonomie = votre usage

Avec la même batterie, l’autonomie varie beaucoup selon le niveau d’assistance choisi (d’Eco à Turbo), le relief, le poids transporté, la vitesse moyenne, le vent, le gonflage des pneus et le froid, qui réduit la capacité.

Capacités de charge

  • Jusqu'à 2 enfants à l'arrière
  • 80 kg de charge sur le porte-bagage
  • 18 kg dans le panier avant
  • 130 litres de volume en configuration utilitaire

Motorisation et batterie

  • Moteur Bosch Performance Line CX - Cargo Line, jusqu'à 100 Nm
  • Batterie Bosch 545 Wh

Transmission

  • Transmission et options de changement de vitesses confirmées selon la configuration à la commande

Cadre et équipement

  • Cadre : aluminium 6061
  • Fourche suspendue, débattement 60 mm
  • Roues 24" Ryde Andra 29, double paroi, 36 rayons
  • Pneus Michelin City Cargo 24" × 2.4"
  • Freins à disque hydrauliques 180 mm
  • Éclairage Busch & Müller Briq-S / Toplight 2C

Galerie

Pour compléter votre vélo

Accessoires compatibles avec le Douze Cycles LT24 Bosch

Uniquement des accessoires qui se montent sur ce vélo. Cochez ceux qui vous intéressent : ils s’ajoutent à votre configuration.

  • Pack Famille LT24
    Pack Famille LT24

    Deux coussins d’assise imperméables, la barre de protection Side-Tube et un jeu de repose-pieds : de quoi installer deux enfants à l’arrière.

    360 €
  • Poignée passager ST-LT
    Poignée passager ST-LT

    Point d’appui à l’arrière du vélo : les passagers, enfants comme adultes, se tiennent fermement aux accélérations, aux freinages et dans les virages.

    42 €
  • Guidon enfant LT
    Guidon enfant LT

    Guidon à hauteur d’enfant sur le porte-bagages du LT24 : le jeune passager a de quoi se tenir devant lui.

    54 €
  • Panier Wide ST-LT
    Panier Wide ST-LT

    Panier avant fixé au cadre, et non au guidon : le poids de la charge ne pèse pas sur la direction. De quoi emporter un sac à dos, les courses ou les équipements de pluie.

    72 €
  • Sacoche LT 2.0, 40 litres
    Sacoche LT 2.0, 40 litres

    Sacoche volumineuse pour le cadre arrière : les courses du jour, les sacs d’école ou l’équipement de travail, avec un centre de gravité bas.

    90 €

Avez-vous des questions ? Nous y répondons.

Écrivez-nous en deux lignes : nous vous répondons nous-mêmes, depuis l'atelier de Barcelone.

info@happycargobike.com

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