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TRICICLO DE DOBLE SUSPENSIÓN ETNNIC FST EVO

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TRICICLO DE DOBLE SUSPENSIÓN ETNNIC FST EVO

Triciclo adulto

Precio a partir de

6.595,00 €

IVA incluido

Bajo pedido — plazo confirmado antes de validar

Nuestro modelo más radical, el nuevo FST Evo, es un triciclo eléctrico con suspensión total que permite circular por cualquier camino de carretera o tierra. Gracias a la suspensión, ¡los baches ya no serán un problema! El modelo Adventure tiene neumáticos de 2,35". Divertido y deportivo Motor central 250W 95Nm Buje de cambios Shimano 9 velocidades Autonomía hasta 120 km Un modelo con suspensión, diseñado para disfrutar del off-road. Disponible en dos versiones: ADVENTURE (neumático de tacos 2.35") y FAT (neumático ancho de 4"). Doble suspensión para superar cualquier bache. Ficha técnica Peso 32kg Cuadro Aluminio Serie 6000 Pintura Polvo de poliuretano (horneado) Dirección Ahead 1 1/8 Potencia Aluminio ajustable Manillar MTB doble altura, Aluminio Puños Goma con tornillos o retro marrón Campana Minimalista Manetas de freno Bengal hidráulicas con bloqueo Distribución de fuerza de freno Distribuidor hidráulico Cubiertas SCHWALBE Smart Sam 20x2.35" Cámaras SCHWALBE AV7 Llanta MACH1 Aluminio Tija Tija telescópica Sillín SELLE SAN MARCO Bioaktive. Abrazadera de tija Aluminio 40mm Palanca de cambios SHIMANO Sora R3000 9V Carrera Integrada en el motor Cadena SHIMANO HG53 Bujes de freno delantero BENGAL hidráulicos 2*160mm Freno trasero BENGAL hidráulico 160mm Buje trasero SHIMANO M475 Guardabarros trasero SKS Alemania Bielas y plato E-Central 36T Pedales Aluminio BMX de alta sujeción Motor Bafang M510 250W 48V 95Nm Batería ETNNIC Pack 16Ah48V Controlador Integrado en el motor Acelerador Opción trigger Luces Integradas

ⓘ Comprender este motor · Shimano 9 velocidades

Par motor95 Nm

Potencia nominal250 W

45 Nm · urbano80 Nm · familiar120 Nm · carga alta160 Nm · profesional

Carga elevada y pendientes

El par en Nm indica sobre todo la fuerza disponible al arrancar y subir pendientes. La autonomía también depende de la batería, la carga, el terreno, los neumáticos y la asistencia.

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Total de la configuración

6695,00 €

Información del producto

Esta ficha reúne la información disponible para comparar este producto, comprobar su configuración y preparar el pedido.

Opción Happy Cargo Bike

Electrificar esta bicicleta, según sus necesidades

Esta bicicleta se vende sin motor ni batería. Podemos equiparla con un kit eléctrico a su medida: usted elige la potencia del motor y la capacidad de la batería según su uso. Viabilidad confirmada según el modelo.

Potencia del motor

125 W250 W300 W400 W500 W

Hasta 250 W: bicicleta de pedaleo asistido según la ley europea, asistencia hasta 25 km/h.

Por encima de 250 W, la bicicleta deja de ser una bicicleta de pedaleo asistido según la ley: su uso es responsabilidad exclusiva del cliente.

Capacidad de la batería (Wh = voltios × amperios hora)

Tensión	11 Ah	13 Ah	16 Ah	17 Ah	19 Ah	20 Ah
36 V	396 Wh	468 Wh	576 Wh	612 Wh	684 Wh	720 Wh
48 V	528 Wh	624 Wh	768 Wh	816 Wh	912 Wh	960 Wh

Cuanto mayor es la capacidad, más lejos llega entre dos cargas.

Bicicleta preparada para electrificar — lo calculamos juntos

Usted tiene esta bicicleta, lista para recibir su motor. Una vez electrificada: velocidad asistida limitada a 25 km/h (es la ley, para todos), motor homologado de 250 W — y es el par, en newton metro, lo que marcará la verdadera diferencia al arrancar y en las cuestas. ¿Muchos niños a bordo? ¿Carga? Responda a tres preguntas.

1 · ¿A quién transporta?

2 · ¿Su terreno?

3 · ¿Sus trayectos?

Nuestra recomendación

Motor 250 W · busque entre 60 y 70 Nm · batería 48 V 17 Ah (≈ 816 Wh)

Nuestros kits van de 125 a 500 W: por encima de 250 W, el uso queda reservado a terrenos privados, bajo su responsabilidad — se lo diremos con franqueza si su necesidad lo justifica.

Escríbanos mediante el formulario — le responderemos y le llamaremos por teléfono o por WhatsApp

¿Qué necesito para mi uso diario?

Indique su uso: el motor y la batería necesarios se dibujan. Cuanto más suben los indicadores hacia el rojo, más fuerza y autonomía exige su uso.

Distancia al día: 15 kmPeso del ciclista: 75 kgNiños y carga: 40 kg

Relieve del trayecto

Motor · fuerza

— 40— 60— 85— 120— 160 Nm

≈ 80 Nm

par recomendado

Batería · reserva

— 300— 500— 750— 1000 Wh

≈ 275 Wh

capacidad recomendada

Estimación orientativa, con un 30 % de reserva para no terminar el día con la batería vacía y tener en cuenta el frío. Descríbanos su trayecto: le confirmamos la elección adecuada.

Entender: batería, motor y autonomía

La batería = el depósito

Su capacidad se mide en vatios hora (Wh): la tensión (V) multiplicada por los amperios hora (Ah). Más Wh significa más kilómetros entre dos cargas, pero ni más velocidad ni más fuerza.

El motor = la fuerza

Lo que cuenta es el par, en newton metro (Nm): marca la diferencia al arrancar, en las cuestas y con niños o carga. Para una bicicleta de pedaleo asistido, la ley europea limita la potencia a 250 W y corta la asistencia a 25 km/h: la velocidad asistida máxima es la misma para todas; un motor con más par la alcanza con más facilidad, incluso cargado.

La autonomía = su uso

Con la misma batería, la autonomía varía mucho según el nivel de asistencia elegido (de Eco a Turbo), el desnivel, el peso transportado, la velocidad media, el viento, el inflado de los neumáticos y el frío, que reduce la capacidad.

El motor y la batería adecuados dependen de su trayecto (desnivel, distancia, carga, pasajeros): los elegimos juntos cuando nos haga su solicitud.

Tipo y utilización

• Triciclo adulto

Configuración disponible

• Avec Sacoche Avant — 6.695 €
• Sans Accesoires — 6.595 €
• Avec Système Pendulaire — 6.795 €
• A Sacoche et Système Pendulaire — 6.895 €

Pedido y disponibilidad

• Bajo pedido — plazo confirmado antes de validar
• Precio IVA incluido : 6.595,00 €

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info@happycargobike.com

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Precio a partir de

4.995,00 €

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Precio a partir de

4.195,00 €

Financiación disponible

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