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Capture d’écran 2020-06-24 à 16.44.25

Published 24 June 2020 at 474 × 464 in Capture d’écran 2020-06-24 à 16.44.25
Lona Carve
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Comunicado de prensa

Babboe, en la tormenta!

Tras una investigación iniciada a finales de 2023, la Autoridad neerlandesa de Seguridad Alimentaria y de los Productos de Consumo (NVWA) ha obligado al fabricante Babboe a dejar de vender todas sus bicicletas de carga, eléctricas o no, porque su seguridad no está suficientemente garantizada.

Se trata de una serie de testimonios que ponen en duda la seguridad de las bicicletas de carga de la marca, que evidentemente podrían poner en peligro tanto al conductor como a los niños transportados.
"Según la (NVWA), en los últimos años la empresa no ha actuado ante los informes de roturas de cuadros, ni ha notificado a la NVWA como exige la ley", explica la autoridad en su página web.
Las bicicletas de carga podrán volver a ponerse a la venta una vez que se haya demostrado suficientemente que son seguras, en particular mediante una documentación técnica completa. Babboe no es la única empresa en el punto de mira; según la NVWA, se han hecho algunas denuncias sobre otras marcas y se examinarán para determinar si merecen una investigación más a fondo.

Babboe dispone ahora de unos días más para facilitar a la NVWA información adicional que pueda afectar al alcance de la retirada.
Una vez procesada esta información, la NVWA la notificará a las autoridades supervisoras de todos los demás Estados miembros de la UE a través del sistema europeo de notificación Safety Gate.

Los reguladores europeos recibirán esta notificación y podrán entonces adoptar la medida impuesta por los Países Bajos o emitir una reacción contraria.

Por lo que respecta a Happy Cargo Bike, distribuidor de la marca Babboe en España desde 2015, hasta la fecha de 2024 han sido solo tres las bicicletas de carga a las que se les ha roto el cuadro, dos modelos triciclo (BIG) y uno (E-City). Babboe nunca nos informó de ningún defecto oculto!
Por el momento, sólo Holanda está afectada por la retirada de varios modelos.
A título informativo, sólo el fabricante es responsable y tiene la obligación de cumplir con las normas de seguridad en vigor en Europa.

Las garantías en vigor siguen siendo válidas! Les mantendremos informados de la evolución de este importante revés económico, tanto para el fabricante como para sus concesionarios.

También realizaremos una inspección gratuita del estado del bastidor de los vehículos de la marca para todos nuestros clientes que lo deseen.

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